3月30日，随着最后一组联锁数据验证通过，由中铁二十局电气化公司承建的瓮马铁路南北延伸线首个站改工程——都匀市绿荫湖站改造联锁换装施工圆满完成，标志着绿荫湖站“四电”改造工程顺利完工，为瓮马铁路南延伸线后续联调联试及按期通车筑牢坚实基础。
工人在都匀市绿荫湖站进行改造联锁换装施工（无人机照片）
瓮马铁路是贵州省首条自建自营的地方资源型铁路，也是西部陆海新通道中部通道的重要组成部分，线路南起都匀境内黔桂铁路绿荫湖站，北至遵义境内川黔线阁老坝站，衔接川黔、沪昆、黔桂3条国铁干线，承担着沿线磷、铝、煤等大宗货物的运输重任，对推动区域资源开发、产业升级和经济高质量发展具有重要意义。
工人在都匀市绿荫湖站进行改造联锁换装施工
工作人员在都匀市绿荫湖站进行室内信号设备调试
作为瓮马铁路南北延伸线的首个站改工程，此次绿荫湖站联锁换装同时也是南延伸线“四电”工程的核心节点，施工涉及信号设备升级、联锁逻辑优化、系统调试对接等多项重难点任务，技术要求高、交叉作业难度大，直接关系到车站后续的行车安全和运输效率。